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香河老船木鉴别真伪的办法

2019-04-28 10:23 来源于 香河海晏古船木家具_香河古船木家具


一、看颜色:

1、真正老船木:经过刨刀、切锯、磨光之后的船木,主要是偏红色、偏黄色、穿透黑色三种,黑色越多说明海泡时间越长,也就越好。部份木皮是偏白色的。黑色是造船的铁钉,经过几十年长期海水浸泡,锈迹不断地漫延到木纤维中,形成如中国画的墨汁在宣纸上延伸,层次自然,和谐流动,深层渗透。所以,真老船木在刨光与磨光之后,不进行做色处理,表现偏红色,偏黄色,穿透黑色与一些白色相间的自然色泽。

2、做色船木:做老船木家具的人为了迎合一些客户需要红色船木表面,或是黄色船木表面的要求,对船木外色进行统一色泽处理,或是偏红的,或是偏黄的,这样处理之后,就如同外面穿着一件有色薄膜。

3、做假船木:一般是进行做黑处理, 然后各部位小刨一下, 色泽单调得很!

为什么假老船木要做黑处理呢?因为老船木如果不经过刨刀、切锯的话,只进行表层磨光,确实也是黑色,但这种黑是原黑,有着很古久的厚重感,黑色的质很强,或不是单薄的一层漆的黑。


二、看钉孔:

1、老船木是从老船卸下来的木头,当年造船时,钉有圆孔的,有三角孔的,有大的,也有小的,有在木正面的,也有在木的侧面,也有在斜面的。这些孔都是为了实用而打制出来的,有钻出来,也有凿出来的,当初的孔绝不是为了考虑美观什么的。这些孔,就是为了打船钉连接成牢固的船体,每一个孔中都是有一个钉,海水浸泡着所有的钉,钉锈都被紧握的船木吸收,每一个钉孔周围都会出现黑色的墨汁,或深或浅。每一个钉孔的外面,原来都包裹着纯手工打制的绿色环保白色固体材料:桐油灰。

没有一个老船工,当初有想着船木后来会再成为船木艺术家居饰品。所以老船木打孔打钉纯粹是实用主义,老船木的选木选材,是要考虑着一艘能够承载着身家性命的,可以乘风破浪的远航之船。

2、做假船木:是摹仿船木的钉孔而做出来,所有摹仿的孔就会出现规则性,无法那么变化多样,也达不到工人为了取钉进行的扩孔变化,也无法在钉孔处做出钉迹,也无法进行钉孔周围变化自然的色泽处理,更无法忍受达到自然的造假成本代价。

三、闻味道:

1、船木的制作,不宜厚漆,因为当年海船在恶劣的大海环境中生存,进行漆面保护,是需要的,而船木经过“凤凰磐涅”之后,应该是回归,回到人们的身边,慢慢地讲述着曾经的一段段故事。当年老船工选择船木,都是那些能够长久持续不断散发出淡淡木香的硬木,这样的有生命的木,终生都会用自己特殊的,与海交溶的香味气息,告诉亲近的人们。一层微漆,或是一层微腊,让船木可以自由呼吸,让亲近TA的人们可以感受到淡淡的海味,香木味,自然味。

2、做假船木:没有时间选择香木,没有成本选择硬木,没有时间让海水浸泡,没有成本长久等待海水与木的浸泡混合。

人们赋予老船木吉祥如意、一帆风顺、驱邪避灾等寓意,这里说明一点老船可以顺利退役,现在可以再利用船身老木头,这就是一帆风顺的写照,所以说老船木家具是真真实实的寓意吉祥、顺利、辟邪,不然也不会有如今的退役老木船可以拆卸老船木做家具了;所以说明老船木真是要比其他实木家具更有寓意和收藏价值,更是他们不可代替的;




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